Kodėl prieš išgręždami į medieną reikia išgręžti pilotines skyles

Jei pakabinsite lentyną ar pritvirtinsite sunkią prie sienos, jūs tikriausiai norėsite jį pritvirtinti tiesiai prie sienos smeigių. Tačiau prieš pradėdami vairuoti bet kokius varžtus, pirmiausia turėtumėte gręžti piloto skyles.

Jei jūs kada nors surenkate „Ikea“ baldus, jūs tikriausiai pastebėjote tuos mažus skylutes, kuriose visi sraigtai turi eiti, tačiau jie nėra tik atskaitos taškai. Šios skylės vadinamos bandomosiomis skylutėmis, ir jos neleidžia medienai suskaidyti ir įtrūkti, kai įjungiami varžtai, tarp kelių kitų privalumų.

Kodėl reikia bandomųjų skylių

Kai vairuojate varžtus į medieną be gręžimo bandomųjų skylių, jūs iš esmės stumiate medieną į kelią, kad patektumėte į varžtą. Ši išstumta mediena daro didesnį spaudimą medienai, esančiai aplink varžtą, kuris gali lemti skilimą ir skilinėjimą, dėl to ilgainiui susilpninti medieną.

Tai ypač pasakytina apie tam tikrų rūšių medieną. Ąžuolas, pavyzdžiui, turi sudėtingesnę struktūrą nei pigesnė mediena, kaip pušis. Taigi ne tik sunkiau vairuoti varžtus į ąžuolą be piloto skylių, bet ir medienos skaldymo galimybė yra didesnė. Su pušimis bandomųjų skylių gręžimas nėra toks svarbus, nes jis gali šiek tiek geriau valdyti išsiplėtimą, nei ąžuolas.

Tačiau tai nereiškia, kad ne reikia išgręžti bandomuosius skyles į pušį, bet tai šiek tiek daugiau atleidžiantis, kai kalbama apie tai.

Bet kokiu atveju, bandomųjų skylių vis dar yra daug kitų priežasčių. Iš pradžių, bandomojo skylės gręžimas ne tik padeda lengvai įsukti varžtą į skylę, bet ir daug lengviau vairuoti varžtu, nesvarbu, ar naudojate galios grąžtą, ar atsuktuvą. Be piloto skylės, būtų didžiulis darbas bandant vairuoti varžtu, naudojant atsuktuvą, ir jūs turėtumėte naudoti daug jėgos, kai naudojate galios grąžtą.

Be to, be bandomojo skylės, galbūt galite sulaužyti varžtą su visu to spaudimo spaudimu ant varžto, kai vairuojate. Įrodyta, kad tai paprastai įvyksta tik su pigiais, žemesnės kokybės varžtais, tačiau tai tikrai ką reikia žinoti. Taip pat yra galimybė ištraukti sraigtinę galvutę, kaip bandote jį vairuoti..

Kaip gręžti pilotines skyles

Tai gana lengva gręžti bandomąją skylę. Vienintelis svarbus veiksnys yra įsitikinti, kad jūs naudojate reikiamo dydžio skylę pagal naudojamą varžtą.

Paimkite varžtą ir pažvelkite į jį. Pastebėsite pagrindinį cilindrą, nukreiptą į varžto vidų, ir siūlus, kurie apvynioja aplink tą cilindrą. Jūsų sėjamoji idealiai turi būti tokio paties skersmens, kaip ir vidutinis cilindras.

Jūs tikriausiai nerasite tiksliai tinkamo dydžio gręžimo staklės, nes pagrindinis gręžtuvo komplektas paprastai palieka maždaug šešioliktąją colio tarp dydžių. Darykite viską, ką galite, kad surastumėte artimiausią gręžimo dydį, neperžengiant varžto cilindro skersmens. Tikslas yra, kad pilotas būtų pakankamai didelis, kad pagrindinis varžto cilindras galėtų tilpti į piloto angą, bet siūlai bus įterpti į medieną, kuriant reikiamą tvirtą jungtį.

Suradę tinkamo dydžio gręžimo mašiną, įdėkite jį į savo sėjamąją. Įsitikinkite, kad gręžtuvas pakankamai išsitraukia, kad jis būtų tiek ilgas, kiek naudojate varžtą.

Toliau nustatykite sėjimo sėjimo sūkių skaičių iki „2“, kuris bus nustatytas naudojant didelį jungiklį sėjamosios viršuje.

Išgręžkite bandomąją angą ir įsitikinkite, kad jį įstumsite kaip galima statmeniau paviršiui.

Jūs turėtumėte baigti švarią išvaizdą.

Toliau įdėkite savo diską į savo sėjamąją ir nustatykite greitį iki „1“, naudodami tą didelį jungiklį, esantį gręžimo viršuje. Tai suteiks jums lėčiau nei gręžimas, o tai leidžia geriau valdyti varžtą, kai vairuojate.

Važiuokite į varžtą, kaip paprastai, naudodami kitą varžtą, įsitikinkite, kad pradėsite lėtai ir pasieksite šiek tiek greičio, jei jaučiatės patogiai.

Jei prieš tai niekada nepagręžėte bandomųjų skylių, tuoj pat pastebėsite, kiek lengviau vairuoti varžtu naudojant bandomąją skylę. Ne tik lengviau įsukti varžtą, bet jis yra daug švaresnis, lyginant su tuo, kad neturite piloto skylės, ir neturėtų suteikti jums daug šurmulio..