Ką daro lėktuvo režimas ir ar tai tikrai būtina?

Lėktuvo režimas išjungia įrenginio belaidį radiją, „Wi-Fi“ ir visas belaidžio ryšio funkcijas. Tačiau daugelis lėktuvų dabar siūlo „Wi-Fi“ skrydžio metu, o mobilusis ryšys greičiausiai ateina į lėktuvus, taigi, kur tai palieka lėktuvo režimą?

Net jei niekada nenusileidžiate, lėktuvo režimas leidžia greitai išjungti daugelį jūsų prietaiso akumuliatoriaus drenažo radijo. Jis gali išplėsti jūsų prietaiso akumuliatoriaus tarnavimo laiką, kol jums nereikės tokių belaidžių radijo.

Ką daro lėktuvo režimas?

Nepriklausomai nuo įrenginio, kurį naudojate, „Android“ telefonas, „iPhone“, „iPad“, „Windows“ planšetinis kompiuteris arba bet koks kitas lėktuvo režimas išjungia tas pačias aparatūros funkcijas. Jie apima:

• Ląstelinis: Jūsų prietaisas nustos bendrauti su ląstelių bokštais. Jūs negalėsite siųsti ar priimti nieko, kas priklauso nuo korinio duomenų, nuo balso skambučių iki SMS žinučių į mobiliuosius duomenis.
• Bevielis internetas: Jūsų telefonas nustos ieškoti netoliese esančių „Wi-Fi“ tinklų ir bandys juos prisijungti. Jei jau esate prisijungę prie „Wi-Fi“ tinklo, būsite atjungti.
• „Bluetooth“: Lėktuvo režimas išjungia „Bluetooth“, bevielio ryšio technologija, kurią dauguma žmonių sieja su belaidėmis ausinėmis. Tačiau „Bluetooth“ gali būti naudojama daugeliui kitų dalykų, įskaitant klaviatūras ir peles.
• GPS: Lėktuvo režimas taip pat išjungia GPS priėmimo funkcijas, bet tik kai kuriuose įrenginiuose. Tai šiek tiek paini ir nenuosekli. Teoriškai, GPS skiriasi nuo visų kitų technologijų čia - prietaisas su GPS įjungtas tik klausosi GPS gaunamų signalų, o ne perduoda jokių signalų. Tačiau kai kurie orlaivių reglamentai neleidžia naudoti GPS priėmimo funkcijų dėl kokios nors priežasties.

Kai įjungtas lėktuvo režimas, įrenginio pranešimo juostoje dažnai matysite lėktuvo piktogramą, kuri rodoma viršutinėje juostoje „Android“ įrenginiuose, „iPhone“ ir „iPad“. Jūs vis tiek galite naudoti prietaisus orlaivyje, netgi kilimo ir tūpimo metu, jei įjungtas lėktuvo režimas. Nereikia jų išjungti.

Kodėl reikia lėktuvo režimo?

Daugelyje šalių reglamentai draudžia naudoti prietaisus, perduodančius signalus komerciniuose orlaiviuose. Tipinė telefono ar korinio ryšio tabletė bendrauja su keliais ląstelių bokštais ir bando palaikyti ryšį visada. Jei bokštai yra toli, telefonas ar planšetinis kompiuteris turi padidinti signalą, kad galėtų bendrauti su bokštais. Tokia komunikacija gali trukdyti lėktuvo jutikliams ir galbūt sukelti problemų su jautriais navigacijos įrenginiais. Tai yra susirūpinimas, dėl kurio šie įstatymai vis tiek buvo priimti. Iš tikrųjų, šiuolaikinė įranga yra patikima. Net jei šios transliacijos sukelia problemų, jūsų lėktuvas nepateks iš dangaus, nes keli žmonės pamiršo įjungti lėktuvo režimą!

Labiau akivaizdus susirūpinimas yra tai, kad, kai keliaujate labai greitai, visi lėktuvo telefonai nuolat iš ląstelės bokšto nukreiptų į ląstelių bokštą. Tai trikdytų ląstelių signalus, kuriuos žmonės gauna. Jūs nenorite, kad jūsų telefonas atliktų šį sunkų darbą, bet vis tiek - ištuštintų bateriją ir jis negalėtų tinkamai išlaikyti signalo..

Naudokite lėktuvo režimą, kad taupytumėte bateriją

Lėktuvo režimas yra naudingas net ir tada, kai esate ant žemės, o tai yra puikus būdas taupyti akumuliatoriaus energiją jūsų prietaise. Prietaiso radijo aparatai naudoja didelę galią, bendrauja su ląstelių bokštais, ieško ir jungiasi prie netoliese esančių „Wi-Fi“ tinklų, laukia gaunamų „Bluetooth“ ryšių ir kartais tikrina jūsų buvimo vietą per GPS.

Įjunkite lėktuvo režimą, kad išjungtumėte visus tuos radijas. Turėkite omenyje, kad tai užblokuos skambučius ir SMS žinutes telefonu, tačiau tai gali būti puikus akumuliatoriaus taupymo patarimas, jei jums tikrai reikia to paskutinio sulčių kiekio. Tai ypač naudinga planšetiniame kompiuteryje, kai tiesiog naudojate planšetinį kompiuterį kaip neprisijungusį „eReader“.

„Wi-Fi“ ir „Bluetooth“ galite įjungti lėktuvo režimu

Kai kuriuose lėktuvuose leidžiama naudotis belaidžiu internetu. Iš tiesų, daugelis lėktuvų dabar siūlo „Wi-Fi“ skrydžio metu. Įjungus lėktuvo režimą visada išjungiamas „Wi-Fi“. Tačiau daugumoje įrenginių galite vėl įjungti „Wi-Fi“, kai įjungsite lėktuvo režimą. Kiti radijo signalai vis dar užblokuoti, tačiau bent jau galėsite prisijungti prie „Wi-Fi“ tinklų.

Kai kurie įrenginiai taip pat leidžia įgalinti „Bluetooth“, kai įjungtas lėktuvo režimas. Tai, ar tai leidžiama, priklauso nuo jūsų oro linijų bendrovės ir atsakingos reguliavimo institucijos.

Greitai gali būti siūlomi mobilieji signalai lėktuvuose

Mobilieji signalai taip pat gali greitai patekti į lėktuvus. JAV FCC žiūri į keičiančias taisykles, leidžiančias korinio ryšio signalams skristi virš 10000 pėdų. Paprastai tai žiniasklaidoje paaiškinama kaip „leidžianti mobiliojo telefono skambučiams į lėktuvus“, bet tai daugiau. Sprendimas taip pat leistų siųsti tekstinius pranešimus ir bet kokias paslaugas, kuriose naudojami korinio ryšio duomenys. Tiesą sakant, JAV DOT svarsto galimybę uždrausti mobiliųjų telefonų skambučius lėktuvuose. Galutinis rezultatas yra tas, kad galėtumėte tekstą naudoti ir naudoti korinio ryšio duomenis plokštumoje, bet ne įdėti balso telefono skambučius. Sąžiningai, tai galų gale būtų gana nepatogu žmonėms aplink jus, vistiek.

Paprastai negalėsite prisijungti prie ląstelių bokštų ant žemės, bet lėktuvas, kuris leido mobiliuosius radijas, būtų aprūpintas „pikoceliais“. kitas ląstelių bokštas. Tada pikocelis sujungia signalą į ryšių palydovą, kuris savo ruožtu perduoda signalą atgal į bazinę stotį ant žemės, kur jis gali prisijungti prie Žemės korinio ryšio tinklų.

Kadangi plokštumoje esantis siųstuvas yra toks arti plokštumoje esančių telefonų, prietaisai gali bendrauti mažiausiu perdavimo galios lygiu. Lėktuvo telefonai nepadidins jų signalo ir bandys susisiekti su ląstelių bokštais ant žemės, todėl „pašalina trikdžių potencialą“, pasak FCC pirmininko Tomo Wheelerio.

Net jei ląsteliniai signalai buvo leistini lėktuvuose, ir net jei kiekvienas Žemės lėktuvas būtų aprūpintas pikoceliu, lėktuvo režimas vis tiek būtų reikalingas. Lėktuvai, kurie leidžia „WI-Fi“ tai padaryti tik virš 10000 pėdų, o JAV FCC pasiūlytos taisyklės leistų taip pat tik ląstelių signalus, viršijančius 10 000 pėdų. Lėktuvo režimas vis dar reikalingas kilimo ir tūpimo metu arba tiesiog, jei norėjote užrakinti akį ir išsaugoti savo brangų baterijos tarnavimo laiką.

Vaizdo kreditas: „Yuichi Kosio“ „Flickr“